Автономни таксита на компанията „Уейв текнолъджис“, които ще обслужват клиенти на „Юбър“, получиха лиценз в Лондон

Компанията „Transport for London – TfL“, която управлява обществения транспорт в британската столица, е издала лицензи за частно наемане на превозни средства (PHV) за редица автономни електромобили на компанията „Уейв текнолъджис“ (Wayve Technologies). Това съобщи днес британският технологичен разработчик „Уейв текнолъджис“, предаде ДПА, съобщи БТА.

Автономните таксита „Форд Мустганг Мак-И” (Ford Mustang Mach-E), които ще обслужват клиенти на „Юбър“ (Uber), ще могат да бъдат изпробвани по-късно това лято по улиците на Лондон преди пълното им внедряване на пазара, заявиха от американската компания. Около 100 000 души са се регистрирали, за да са сред първите, използващи роботизираните таксита.

Първоначално служител ще седи зад волана и при нужда ще поема контрола над автомобила, докато не се докаже безопасността на технологията.

„Този ​​лиценз е важна стъпка към това да се даде възможност на лондончани да изпробват технологията за автономно шофиране“, посочи Сара Гейтс, вицепрезидентът в „Уейв текнолъджис“ по световните въпроси и сигурност.

„Отговорното внедряване на тези превозни средства ще ни осигури по-безопасни, по-чисти и по-тихи улици и ние се гордеем, че продължаваме да работим заедно с регулаторните органи, общностите и обществеността, докато предприемаме следващите стъпки към превръщането на автономните пътувания в реалност в столицата”, коментира Гейтс.

„Нашият списък със заинтересовани пътници получи невероятен отклик от лондончани, които са развълнувани да изпробват новата технологията”, заяви световният ръководител на отдела за автономна мобилност на „Юбър“ Ани Дъвняк.

Безопасността е основен приоритет за „Транспорт фор Лъндън“ и всяко ново превозно средство, лицензирано за превоз на пътници в британската столица, трябва да е в съответствие с целта на компанията до 2041 г. в Лондон да няма смъртни случаи и сериозни наранявания вследствие на катастрофи, коментира официален представител на транспортния оператор.

Модификациите на „Уейв текнолъджис“ върху модела „Форд Мустганг Мак-И” - като например шестте камери - „не компрометират безопасността на пътниците“, добави говорителят на „Транспорт фор Лъндън“.

Квалифициран шофьор трябва да присъства в превозното средство и да остане отговорен за автомобила съгласно условията на предоставения лиценз.

„Юбър“ и „Уейв текнолъджис“ ще трябва да получат отделно одобрение от Агенцията за стандарти за шофьори и превозни средства, за да може автономните им автомобили да се движат без шофьор.

„Уейв текнолъджис“ е основана през 2017 г. от двама докторанти от Университета в Кеймбридж.

Лондон ще бъде първият град в света, който ще използва технологията на компанията.

„Уейв текнолъджис“ също така си партнира с производители като „Нисан” (Nissan) и „Стелантис” (Stellantis) за внедряване на своите системи в частни превозни средства.